1995年，中国南极考察队长城站购买的厦工机械的一台装载机坏了，厦工派盖军衔去修理。
黄鹤艇说，正是同事们的协动创新，不抱怨不放弃……才能有今天小小的成就。个人的力量是很卑微的，所以我认为这是团队努力的结晶，我要感谢同事们、朋友们。
有些事物，并非是我们能左右的，就让它顺其自然吧——知足，知不足。在那里共有27人获此殊荣，他们有的是来自中国科学院、福建农科院等科研机构的教授、研究员，也有的是来自福州、厦门等地的高科技企业的高级工程师、研究员以及来自福建省高校的教授学者，还有的是福建省立医院的主任医师。我希望能将厦工敢为的基因传入这些年青人的骨子里，用厦工的企业文化把这些优秀的人才聚拢起来，能让他们在产品技术领域充分发挥自己的专长，顺应科技发展趋势，推出富有厦工特色的优质产品，一起找回厦工当年的影子，重塑厦工的王牌形象，工作着是美丽的。相关链接：8月23日，福建省科学技术奖励大会在福州召开，共有27人获省杰出科技人才奖。所以，我们需要一个好心态——用恒心、信心、耐心、进取心、细心、好学之心、谦卑之心、好幻想之心的合力在自己能掌控的领域里将专业水准发挥到极致，那就已经对得起自己、对得起岗位了。
本科毕业后，在与厦工的双向选择中敲定了这份搞技术的工作，一干就是三十年。当下的社会经济在前进，人心却愈发浮躁，人们往往把名、利看得过重，得失心过重，这是做技术的大忌关于康明斯康明斯公司成立于1919年，总部设在美国印第安纳州哥伦布市，是美国财富五百强企业，并当选《财富》2011 全球最受尊敬的企业，是排行榜上唯一一家柴油机公司。
康明斯公司日前宣布，现任康明斯中国区首席技术官的彭立新博士升任康明斯副总裁，全面负责康明斯在华各领域的工程技术工作，该任命自2013年4月1日起生效。由于众所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴随着中美关系的逐步缓和，才有望变为现实。康明斯在中国康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的1940年代。作为主管康明斯中国区工程技术的副总裁，彭立新将继续全面负责中国适合市场需求产品的战略规划、开发，对客户和合作伙伴的技术支持。
到目前为止，康明斯在华总计设有28家机构，包括15家独资和合资企业，员工8,000多名，生产发动机、发电机组、交流发电机、滤清系统、涡轮增压系统、后处理和燃油系统等产品，康明斯在华服务网络包括12家区域服务中心、30多家客户支持平台和1000多家在华独资及合资企业授权经销商。1941年3月11日，美国总统弗兰克林•罗斯福签署《租借法案》，向包括中国在内的38个国家提供战时援助。
《租借法案》对华军援物资中就包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。康明斯是全球最大的独立发动机制造商，产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键零部件（燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统）以及发电系统。康明斯是最早在华进行发动机本地化生产的西方柴油机公司之一，1981年康明斯开始在重庆发动机厂许可证生产发动机，1995年康明斯第一家中国合资发动机工厂成立。2011年起担任中国区首席技术官。
同时彭立新还将继续负责各事业部在华及全球工程技术职能上的战略协同。康明斯是第一家在华设立研发中心的外资柴油机公司，2006年8月康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。彭立新于2007年7月加入康明斯，历任哥伦布重型发动机工程技术总监，康明斯中国发动机事业部工程技术总监。康明斯通过其在全球190多个国家和地区的600多家分销机构和6500多个经销商网点向客户提供服务。
1944年末，一家重庆企业致函康明斯公司，寻求建立商业联系，在中国进行康明斯发动机的本地化生产，时任康明斯发动机公司总经理埃尔文•米勒在回函中对此表示了浓厚的兴趣，希望中日战争结束后康明斯能够在华建厂。彭立新于1981年及1986年在湖南大学获学士及硕士学位，并于1994年在加拿大MacMaster 大学获得博士学位。
以及产品环境表现管理、客户工程、工程质量，以及新品开发流程价值包导入的职能优化。康明斯2012年销售额为173亿美元，实现净收益16.5亿美元。
在其丰富的职业生涯经历中，他曾获得多个国际和国家奖励，执有多项美国专利并在相关专业领域发表过诸多技术论文。彭立新博士擢升康明斯副总裁，全面负责康明斯中国区工程技术工作彭博士领导工程技术团队在开发适合中国市场需求的产品、提升中国工程技术团队能力以及促进康明斯与合资伙伴和客户的协同合作等重要领域成绩斐然，康明斯集团副总裁曹思德（Steve Chapman）表示，在我们实施为市场量身开发产品战略的过程中，彭博士资深的技术专长、对客户需求的深刻理解、对我们应用市场的深入把握以及强有力的领导能力发挥了重要的作用。2012年康明斯在华销售额达30亿美元，中国区已经成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场。康明斯长期坚持与中国大型企业结成战略联盟，实现共同发展刘女士还表示尤其企业在产品质量上一定让顾客无后顾之忧，通过属性和数据让客户认识到你的产品质量有保障，工作时间和机器兼容程度上要远高于副厂件。根据海关统计数据，2012年前两季度工程机械出口呈现出量价齐升的喜人局面，2012年我国工程机械产品中，超过2亿美元的商品24种，24种商品的出口总额达到156.83亿美元，占总出口额的86.11%。
2011年，各路枭雄为抢占工程机械市场，各显神通。因此目前是投资和发展工程机械关键零部件领域的最好时机。
中国工程机械配件专家刘加如，主要经营工程机械配件工作，刘女士表示，工程机械行业火爆了十年，如今，行业正在经历一个重新洗礼的过程，优胜劣汰将会强有力的推进工程机械行业的整合升级。也许工程机械市场的发展没有想象的一帆风顺，但这个行业确呈现出猛虎之势。
工程机械的市场中一直是风起云涌，变化无穷。掌握工程机械领域，只有解决了关键零部件的生产，企业才会拥有核心竞争力。
2012年，工程机械配件抢占市场，成为发展重点，并保持了强猛势头。24个项目中18个项目均呈现不同程度的上涨，说明我国工程机械行业依然处于上升通道，并且竞争优势依然明显。在整机市场呈现日渐萧条之际，机械配件的需求量却没有降低，很多城市仍保持着迅猛的发展。做到知己知彼，以己之强攻敌之弱，彻底击溃副厂件在客户心里带来的犹豫和不良情绪，将大部分中间客户拉向正品零配件的阵营。
只有这样才能获得良好的口碑。工程机械关键零部件是工程机械产品发展的基础、支撑和制约瓶颈，当工程机械发展到一定阶段后，行业高技术的研究主要聚集在发动机、液压、传动和控制技术等关键零部件上。
工程机械行业经过几年的发展，装载机、挖掘机整机市场已经接近于饱和，当年的井喷之势也逐渐衰退。进入十二五如果企业不能将重点放在解决关键零部件的研发，那么肯定将受制于人。
十二五期间，中国企业沉淀了资金，储备了人才，蓄势待发。就如同企业需要精细化管理一样，行业要真正做大做强，势必要经历同样的蜕变之痛
十二五期间，中国企业沉淀了资金，储备了人才，蓄势待发。工程机械的市场中一直是风起云涌，变化无穷。做到知己知彼，以己之强攻敌之弱，彻底击溃副厂件在客户心里带来的犹豫和不良情绪，将大部分中间客户拉向正品零配件的阵营。也许工程机械市场的发展没有想象的一帆风顺，但这个行业确呈现出猛虎之势。
只有这样才能获得良好的口碑。2012年，工程机械配件抢占市场，成为发展重点，并保持了强猛势头。
工程机械行业经过几年的发展，装载机、挖掘机整机市场已经接近于饱和，当年的井喷之势也逐渐衰退。2011年，各路枭雄为抢占工程机械市场，各显神通。
就如同企业需要精细化管理一样，行业要真正做大做强，势必要经历同样的蜕变之痛。在整机市场呈现日渐萧条之际，机械配件的需求量却没有降低，很多城市仍保持着迅猛的发展。
